Suppression stationnement

Signalisations surgies de terre

Exemple d’une norme urbaine : le coin de rue

A Montréal, tous les poins de rue doivent être dégagés pour le stationnement ET pour l’arrêt sur une longueur de 2 voitures a peu prés (5m) . C’est censé dégager la visibilité lorsque un véhicule tourne ET empêcher une marche arrière du véhicule qui recule vers le coins pour se dégager du stationnement. Cela afin d’assurer la sécurité des piétons qui veulent traverser en dehors des passages piétons… ET a Montréal, il y a beaucoup de coins de rue !

Nous allons bien entendu commencer par démontrer l’absurdité d’appliquer cette régle à tous les coins de rue, avec un contre exemple . On le voit bien sur les 2 photos du haut

Une rue a sens unique qui croise une autre rue à sens unique – les panneaux d’arrêt ne servent a rien puisque aucun véhicule venu des 2 rues ne peut tourner au coin ou reculer vers le coin dégagé …

règlement sur la circulation et le stationnement

Complexité du stationnement

Cela devient compliqué pour les résidents qui ont une voiture mais pas de garage ! Cela signifie t il que chaque condo devra avoir une place pour son char, et que toute les habitations sans stationnement devront disparaitre ? Avec tous les travaux qui ont lieu, ça ne facilite pas la vie des résidents et des acteurs économique de centre Sud

De plus l’avenue LALONDE est planifié pour rénovation cet été, avec comme objectif la suppression des places de voiture de chaque coté de la rue. Certes, ce sera peut être plus joli autour de l’USINE C, mais pour venir en voiture, ce sera bientôt le centre ville de Paris !

Stationnement à Paris

Impacts

Il faudra bien un jour se poser la question des impacts sur les résidents, les visiteurs, les travailleurs et les acteurs économiques et culturels

Rencontre : Emmanuel LAPIERRE du BQ

un livre sur les coqs ?

Nous avions parlé des élections fédérales avec Steven Guilbeaut, Nima Machouf et Emmanuel Lapierre, voici quelques temps sur un post d’actualités.

ET bien, ça n’a pas tardé, nous avons pu rencontrer un candidat en personne dans notre quartier de CENTRE-SUD : c’est à dire, Emmanuel LAPIERRE, candidat du Bloc Québecois, pour la circonscription de Laurier-Sainte Marie.

Tout d’abord, je dois vous dire que nous ne sommes pas la pour faire la publicité d’un programme. C’est l’humain qui nous intéresse. Cela tombe bien car Emmanuel LAPIERRE est une personne extrêmement sympathique, pas du genre à vous faire sentir mal à l’aise. On est tombé sous le charme, en plus il fait du vélo, été comme hiver, mais avec des pneus à clous

Ce n’est pas un politicien, ou une personnalité publique, c’est un vrai pti’cul de Montréal qui s’est engagé dans cette campagne à la demande du chef du bloc YF Blanchet, et a pris un temps de réflexion avant de dire oui.

Une campagne électorale ce n’est pas rien, la lutte sera féroce, pleine de grandeurs, mais aussi de bassesses – je n’avais jamais autant de S, pas bon pour un scrabble ça !

Nous avons pu évoquer beaucoup de sujets qui concernent la politique fédérale :

  • Les filières nationales de formation à la gestion des entreprises autonomes. Notre but estde pouvoir créer et maintenir un réseau de proximité pour la production locale et la vente aux particuliers dans la rue Ontario
  • L’accès à une nourriture de qualité et variée fournie par une agriculture financé par le fédéral. Grace aussi à des réseau de transformation et de distribution agro-alimentaire qui seraient soutenus au niveau national et provincial.
  • La conservation des habitats historiques, en particulier dans notre quartier de CENTRE-SUD, les maisons avec portes cochères.
  • La gestion de l’itinérance par des outils nationaux qui prennent en compte les impacts sur les lieux où s’installent des sites d’injection ou d’hébergement, trés nombreux dans CENTRE-SUD

Un sacré challenge pour un gars d’Hochelaga Maisonneuve !

Ah, faut que je vous dise un truc, il connait l’oeuvre de Marcel GOTLIB, le créateur de la Rubrique A Brac et de fluide Glacial ce n’est vraiment pas commun.